ভারতের প্রতিরক্ষা প্রযুক্তির ইতিহাসে এক নতুন অধ্যায় যুক্ত হলো। এতদিন আমরা জানতাম বিদেশী রাডার বা সেন্সর প্রযুক্তিতেই সেরা, কিন্তু সেই ধারণা এবার বদলে যেতে চলেছে। ভারতের নিজস্ব প্রযুক্তিতে তৈরি উত্তম (Uttam AESA Radar) এখন বিশ্বের প্রথম সারির রাডারগুলোকেও পারফরম্যান্সে পেছনে ফেলে দিয়েছে।

DRDO-র বেঙ্গালুরু-ভিত্তিক ল্যাবরেটরি LRDE-র তৈরি এই রাডার প্রমাণ করে দিল যে, ভারত আর কারোর ওপর নির্ভরশীল নয়। DRDO-র ডিরেক্টর জেনারেল বি.কে.দাস এবং অন্যান্য শীর্ষ আধিকারিকরা নিশ্চিত করেছেন যে, Uttam রাডার সনাক্তকরণ এবং টার্গেট ট্র্যাকিংয়ের ক্ষেত্রে “বিশ্বের সেরাদের থেকেও ভালো।”

ইজরায়েলি প্রযুক্তির সঙ্গে কড়া টক্কর

সবচেয়ে চমকপ্রদ তথ্য হলো, Tejas Mk1A যুদ্ধবিমানে পরীক্ষার সময় দেশীয় Uttam Radar ইজরায়েলের বিখ্যাত ELM-2052 রাডারকে পারফরম্যান্সে হারিয়ে দিয়েছে।

• টার্গেট ট্র্যাকিং: যেখানে ইজরায়েলি ELM-2052 রাডার একসঙ্গে মাত্র ৬৪টি লক্ষ্য বা টার্গেট ট্র্যাক করতে পারে, সেখানে ভারতের Uttam রাডার একসঙ্গে ১০০টিরও বেশি টার্গেট ট্র্যাক করতে সক্ষম!
• রেঞ্জ: যুদ্ধবিমানের মতো ছোট টার্গেটকেও এটি ১৪০ কিলোমিটার দূর থেকে নির্ভুলভাবে সনাক্ত করতে পারে।

কেন এটি এত শক্তিশালী?

এই রাডারের শক্তির আসল রহস্য হলো এর হাই-ডেনসিটি মডিউল। Uttam Radar-এ ৯১২ থেকে ৯৮০টি ট্রান্সমিট-রিসিভ মডিউল(TRM) বসানো হয়েছে। সহজ কথায়, এর সেন্সরগুলো এতটাই শক্তিশালী যে, শত্রুপক্ষের বিমান বা ড্রোন এর নজর এড়াতে পারবে না।

কবে থেকে বায়ুসেনায় যুক্ত হবে?

Hindustan Aeronautics Limited (HAL) ভারতীয় বায়ুসেনার জন্য যে ৯৭টি Tejas Mk1A যুদ্ধবিমান তৈরি করছে, সেগুলোতে এই শক্তিশালী রাডার লাগানো হবে। রিপোর্ট অনুযায়ী, ২০২৮-২০২৯ সাল থেকে এই রাডারযুক্ত বিমানগুলোর সরবরাহ শুরু হবে।

ফিচার যা শত্রুর ঘুম ওড়াবে

১. মাল্টি-মোড অপারেশন: এটি একই সঙ্গে আকাশ-থেকে-আকাশ (Air-to-Air) এবং আকাশ-থেকে-ভূমি (Air-to-Ground) মোডে কাজ করতে পারে।

২. মিসাইল গাইডেন্স: ভারতের নিজস্ব Astra Missile-এর সঙ্গে যুক্ত হয়ে এটি নিখুঁত নিশানায় আঘাত হানতে পারে।

৩. ম্যাপিং: এটি হাই-রেজোলিউশন SAR Mapping করতে সক্ষম, যা পাইলটকে নিচের মাটির পরিষ্কার ছবি দেয়।

ভবিষ্যতের প্রস্তুতি

এই রাডারটি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে (Modular Design), যাতে ভবিষ্যতে সহজেই একে আপগ্রেড করা যায়। আগামী দিনে ভারতের অত্যাধুনিক যুদ্ধবিমান Tejas Mk2 এবং 5th Generation AMCA (অ্যাডভান্সড মিডিয়াম কমব্যাট এয়ারক্রাফট)-এও এই রাডারের উন্নত সংস্করণ ব্যবহার করা হবে।

DRDO-র এই সাফল্য ভারতের ‘আত্মনির্ভর‘ হওয়ার স্বপ্নে এক বিশাল বড় মাইলফলক। এখন থেকে গুরুত্বপূর্ণ সেন্সর প্রযুক্তির জন্য ভারতকে আর বিদেশের মুখের দিকে তাকিয়ে থাকতে হবে না, বরং ভারত নিজেই এখন গেম চেঞ্জার!