টেক ডেস্কঃ ভারতের আকাশ প্রতিরক্ষা কৌশল এক চরম সন্ধিক্ষণে এসে দাঁড়িয়েছে। যুদ্ধবিমান স্কোয়াড্রনের সংখ্যা কমতে থাকায় চীন ও পাকিস্তানের বিরুদ্ধে প্রতিরোধ ক্ষমতা নিয়ে উদ্বেগ বাড়ছে। প্রধানমন্ত্রী মোদি দেশীয় প্রতিরক্ষা উৎপাদনে জোর দিলেও, ভারতীয় বিমানবাহিনীর চতুর্থ ও ৪.৫ প্রজন্মের বিমান সংগ্রহের নীতি আঞ্চলিক প্রতিদ্বন্দ্বীদের পঞ্চম প্রজন্মের প্ল্যাটফর্মের দিকে দ্রুত অগ্রগতির মুখে একটি বড় সক্ষমতার ব্যবধান তৈরি করছে।
চীন ও পাকিস্তান অত্যাধুনিক যুদ্ধবিমান খাতে ব্যাপক বিনিয়োগ করছে। পাকিস্তান প্রায় ৪০টি চীনা জে-৩৫ ফাইটার কেনার পরিকল্পনা করছে, অন্যদিকে চীন তার জে-২০ এবং জে-৩৫ বিমানের বহর বাড়িয়েই চলেছে। আগামী দশকে এই দ্রুত মোতায়েন বেইজিং ও ইসলামাবাদকে ভারতের ওপর একটি উল্লেখযোগ্য পঞ্চম প্রজন্মের সুবিধা দিতে পারে, যা আকাশ যুদ্ধের গতিপথকে মৌলিকভাবে পরিবর্তন করবে।
রাফাল এবং তেজসের মতো বর্তমান ভারতীয় বিমানগুলি শক্তিশালী হলেও, স্টিলথ-সজ্জিত শত্রুদের বিরুদ্ধে লড়াইয়ে চ্যালেঞ্জের মুখে পড়তে পারে। ভারতীয় বিমানবাহিনীর মেরুদণ্ড সু-৩০এমকেআই দ্রুততা ও পেলোড ক্ষমতায় এগিয়ে থাকলেও, এটি ৪.৫ প্রজন্মের প্ল্যাটফর্ম। প্রশ্ন উঠেছে, প্রতি বিমান ১৬০ মিলিয়ন ডলার ব্যয়ে রাফাল আমদানি কেন, যখন বিদ্যমান পরিকাঠামো ও লজিস্টিকস বজায় রেখে দেশীয়ভাবে আরও সাশ্রয়ী সু-৩০এমকেআই তৈরি করা যেতে পারে? এই সংগ্রহ সংক্রান্ত দ্বিধা India’s Fifth-Generation Fighter Race-এ একটি স্পষ্ট কৌশলের জরুরি প্রয়োজনীয়তাকে তুলে ধরে।