টেক ডেস্কঃ বিলাসবহুল গাড়ি প্রস্তুতকারক মাসেরাতি তাদের ভবিষ্যৎ সীমিত মডেলগুলিতে ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স ফিরিয়ে আনার কথা ভাবছে, যা খাঁটি ড্রাইভিং অভিজ্ঞতার জন্য গ্রাহকদের বিপুল চাহিদার ফল। মাসেরাতির প্রধান বিপণন কর্মকর্তা ক্রিস্টিয়ানো ফিওরিও জানিয়েছেন, BottegaFuoriserie প্রোগ্রামের ৫০ শতাংশ গ্রাহকই ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স এবং পেট্রোল ইঞ্জিন চাইছেন, তাঁদের ‘রেট্রো-প্রেমী’ হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে।
এই নতুন পরিকল্পনা মূলত মাসেরাতির বিশেষ প্রকল্প বিভাগ BottegaFuoriserie-কে কেন্দ্র করে এগোবে। যদিও মাসেরাতি গণ-উৎপাদনের মডেলগুলিতে ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের কথা ভাবছে না, তবে সীমিত সংস্করণের গাড়িগুলির জন্য এটি একটি দারুণ সুযোগ বলে মনে করছেন কর্মকর্তারা। এর আগে প্রধান অপারেটিং অফিসার সান্তো ফিসিলিও গ্রানটুরিজমো-র উপর ভিত্তি করে একটি নতুন সুপার জিটি-তে ভি৬ ইঞ্জিন সহ ম্যানুয়াল বিকল্পের ইঙ্গিত দিয়েছিলেন।
মাসেরাতির ইঞ্জিনিয়ারিং প্রধান ডেভিড ডেনেসিনও এই ধারণাকে সমর্থন করে বলেছেন, খাঁটি যান্ত্রিক গাড়ির প্রতি উত্সাহীদের মধ্যে প্রবল আগ্রহ রয়েছে। সুপারকারে ব্যাটারি প্যাকের অতিরিক্ত জটিলতা এবং ওজন সম্পর্কে তাঁদের মধ্যে অসন্তোষ দেখা যায়। তিনি জোর দিয়ে বলেন, একটি ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স একটি সীমিত সংস্করণের গাড়ির জন্য সঠিক পছন্দ হবে, যা ব্র্যান্ডের নিজস্ব চিন্তাভাবনার সঙ্গে পুরোপুরি মিলে যায়। Maserati manual gearbox-এর এই পদক্ষেপটি ব্র্যান্ডের ঐতিহ্য এবং আধুনিকতার এক দারুণ মিশেল আনবে।
এই বিশেষ যান্ত্রিক গাড়ির উপর জোর দেওয়া ভবিষ্যতে অন্যান্য সহযোগিতার পথও খুলে দিচ্ছে। মাসেরাতি এবং আলফা রোমিওর মধ্যে সীমিত সংস্করণের সুপারকারগুলির জন্য প্ল্যাটফর্ম ভাগ করে নেওয়ার ইতিহাস রয়েছে, যা BottegaFuoriserie-এর মাধ্যমে সম্ভাব্য যৌথ প্রকল্পগুলির ইঙ্গিত দেয়, যেখানে এই কাঙ্ক্ষিত ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের দেখা মিলতে পারে।