টেক ডেস্কঃ রাশিয়া তাদের পঞ্চম প্রজন্মের Su-57E স্টিলথ যুদ্ধবিমান ভারতে বিক্রির জন্য এক অভূতপূর্ব প্রচেষ্টা চালাচ্ছে। এর অংশ হিসেবে তারা সম্পূর্ণ প্রযুক্তি হস্তান্তর (ToT) এবং ১০০টি পর্যন্ত বিমান ভারতেই তৈরির মতো ব্যাপক ছাড়ের প্রস্তাব দিয়েছে। তবে এই ব্যতিক্রমী উদার প্রস্তাবটি মস্কোর নিজস্ব উৎপাদন ঘাটতি এবং আন্তর্জাতিক নিষেধাজ্ঞার কারণে বিপর্যস্ত বিমান শিল্পকে বাঁচানোর জরুরি প্রয়োজনকেই তুলে ধরে।
২০২৭-২৮ সালের মধ্যে নিজেদের বাহিনীর জন্য ৭৬টি Su-57 তৈরির চুক্তি থাকলেও, রাশিয়ার উৎপাদন হার F-35 এবং J-20-এর মতো বৈশ্বিক প্রতিদ্বন্দ্বীদের থেকে অনেক পিছিয়ে। চলমান যুদ্ধ পুরোনো বিমান তৈরিতে অগ্রাধিকার দেওয়ায় উৎপাদন লাইনকে আরও চাপে ফেলেছে। একটি বড় Su-57E ToT India চুক্তি গুরুত্বপূর্ণ পুঁজি এনে দেবে, যা এই যুদ্ধবিমানের উৎপাদন লাইনের দীর্ঘমেয়াদী কার্যকারিতা নিশ্চিত করবে এবং বিপুল উন্নয়ন ব্যয় পুষিয়ে দেবে।
এই কৌশলগত প্রস্তাবে বিমানের মিশন সিস্টেমের অত্যন্ত সংবেদনশীল সোর্স কোড ভাগ করে নেওয়ার কথা বলা হয়েছে, পাশাপাশি সংযোজন বা যৌথ উৎপাদনের জন্য ছোট আকারের বিকল্পও দেওয়া হয়েছে। কিন্তু Su-57 এখন পর্যন্ত শুধু আলজেরিয়াকেই একমাত্র নিশ্চিত বিদেশি গ্রাহক হিসেবে পেয়েছে। স্টিলথ ক্ষমতা নিয়ে উদ্বেগ, অনির্ভরযোগ্য সরবরাহ এবং মার্কিন নিষেধাজ্ঞার আশঙ্কায় অন্যান্য দেশ পিছিয়ে যাচ্ছে।
এদিকে, ভারত এই প্রস্তাবে তেমন প্রভাবিত হয়নি। নয়াদিল্লির বিমান কৌশল সম্পূর্ণভাবে দেশীয় আত্মনির্ভরশীলতার ওপর জোর দেয়। তারা তাদের বিদ্যমান Su-30MKI ফ্লিটের আপগ্রেড, আরও রাফাল যুদ্ধবিমান সংগ্রহ এবং নিজস্ব অ্যাডভান্সড মিডিয়াম কমব্যাট এয়ারক্রাফ্ট (AMCA) প্রকল্পের দ্রুত বাস্তবায়নে মনোযোগী। Su-57E ToT India প্রস্তাবে তহবিল সরিয়ে নিলে এই দেশীয় উচ্চাকাঙ্ক্ষাগুলি ব্যাহত হবে, তাই রাশিয়ার এই জরুরি পরিস্থিতি সত্ত্বেও চুক্তিটি হওয়ার সম্ভাবনা খুবই কম।