টেক ডেস্কঃ ভারতের পরবর্তী প্রজন্মের যুদ্ধবিমান, তেজস MK-2 এবং অত্যাধুনিক স্টেল্থ ফাইটার AMCA-এর প্রথম উড়ানের তারিখ এবার নিশ্চিত হয়েছে। প্রতিরক্ষা সচিব রাজেশ কুমার সিং ঘোষণা করেছেন যে, তেজস MK-2 প্রোটোটাইপ ২০২৭ সালের সেপ্টেম্বরের মধ্যে আকাশে উড়বে এবং AMCA-এর প্রথম উড়ান হবে ২০২৮ সালের সেপ্টেম্বরে। ভারতের ভবিষ্যৎ বিমান শক্তির জন্য এই ঘোষণা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
তেজস MK-2 একটি মাঝারি ওজনের যুদ্ধবিমান, যা ভারতীয় বায়ুসেনার পুরনো জাগুয়ার, মিরাজ-২০০০ এবং মিগ-২৯ বিমানগুলির স্থান নেবে। এতে শক্তিশালী জেনারেল ইলেকট্রিক F414-INS6 ইঞ্জিন থাকবে এবং দেশীয় উত্তম AESA রাডার সহ অত্যাধুনিক সিস্টেম যুক্ত হবে। অস্ত্রশস্ত্রের দিক থেকেও এটি শক্তিশালী হবে, যার মধ্যে অ্যাস্ট্রা এয়ার-টু-এয়ার মিসাইল অন্যতম। এটি আকাশ শ্রেষ্ঠত্ব এবং গভীর আক্রমণের মতো গুরুত্বপূর্ণ মিশনে ব্যবহৃত হবে।
অন্যদিকে, AMCA হল ভারতের পঞ্চম প্রজন্মের স্টেল্থ ফাইটার তৈরির উচ্চাকাঙ্ক্ষী প্রকল্প। এই টুইন-ইঞ্জিন বিমানটিতে অভ্যন্তরীণ অস্ত্রাগার, রাডার-শোষণকারী উপাদান এবং উন্নত ইলেকট্রনিক ওয়ারফেয়ার সিস্টেম থাকবে। AMCA-এর MK-1 সংস্করণে F414 ইঞ্জিন ব্যবহার করা হলেও, MK-2 সংস্করণের জন্য আরও শক্তিশালী দেশীয় ইঞ্জিন তৈরির পরিকল্পনা রয়েছে, যা উন্নত বিমান প্রযুক্তিতে স্বনির্ভরতার দীর্ঘমেয়াদী লক্ষ্যকে তুলে ধরে। এই কর্মসূচির জন্য সম্প্রতি ১৫,০০০ কোটি টাকার একটি বড় অনুমোদন মিলেছে।
তবে, এই পথে কিছু চ্যালেঞ্জও রয়েছে। দক্ষিণ কোরিয়ার KF-21 বোরামে প্রোগ্রাম ইতিমধ্যেই তাদের প্রথম উৎপাদন বিমান সরবরাহ করেছে, যা আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতার ইঙ্গিত দেয়। AMCA প্রোগ্রামের জন্য শিল্প অংশীদার চূড়ান্ত করার প্রক্রিয়া বিলম্বিত হওয়ায় ভারতের ওপরও উন্নয়নের গতি বাড়ানোর চাপ রয়েছে। এসব চ্যালেঞ্জ সত্ত্বেও, প্রতিরক্ষামন্ত্রী রাজনাথ সিং ভারতের ষষ্ঠ প্রজন্মের যুদ্ধবিমান তৈরির অঙ্গীকার পুনর্ব্যক্ত করেছেন, যা আগামী দশকের বিমান আধিপত্যের জন্য এক সুদূরপ্রসারী কৌশলগত দৃষ্টিভঙ্গি তুলে ধরে।