টেক ডেস্কঃ ভারতের পঞ্চম প্রজন্মের স্টিলথ যুদ্ধবিমান, অ্যাডভান্সড মিডিয়াম কম্ব্যাট এয়ারক্রাফ্ট (AMCA) তৈরির দৌড় এখন চূড়ান্ত পর্যায়ে। বেসরকারি সংস্থাগুলি প্রোটোটাইপ তৈরির ঐতিহাসিক চুক্তির জন্য ঝাঁপিয়ে পড়েছে। প্রতিরক্ষা মন্ত্রক ২০২৬ সালের ৩০ অক্টোবরের মধ্যে বিড জমা দেওয়ার সময়সীমা বাড়িয়ে দিয়েছে। আগামী কয়েক মাসের মধ্যেই ডেভেলপমেন্ট-কাম-প্রোডাকশন পার্টনার (DcPP) নির্বাচন করা হবে, যাদের কাজ হবে পাঁচটি উড়ন্ত প্রোটোটাইপ এবং একটি স্ট্রাকচারাল টেস্ট প্ল্যাটফর্ম তৈরি করা। ১৫,০০০ কোটি টাকার এই সরকারি প্রকল্প HAL-এর বাইরে একটি দ্বিতীয় দেশীয় যুদ্ধবিমান উৎপাদন লাইন স্থাপন করবে।
প্রতিযোগিতায় তিনটি শক্তিশালী বেসরকারি সংস্থা টিকে আছে। টাটা অ্যাডভান্সড সিস্টেমস লিমিটেড (TASL) একমাত্র একক বিডার হিসেবে সামরিক বিমান অ্যাসেম্বলিতে তাদের অভিজ্ঞতাকে কাজে লাগাচ্ছে, যদিও সম্পূর্ণ যুদ্ধবিমান প্রকল্পের নেতৃত্ব এবং ইন-হাউস ইলেকট্রনিক্স অংশীদারিত্বের অভাব তাদের জন্য চ্যালেঞ্জ। অন্যদিকে, L&T, BEL এবং ডায়নাম্যাটিক টেকনোলজিস-এর কনসোর্টিয়াম ইন্টিগ্রেশন, ইলেকট্রনিক্স এবং অ্যারোস্ট্রাকচারে ভারসাম্যপূর্ণ দক্ষতা নিয়ে এসেছে, তবে সুপারসনিক কমব্যাট এয়ারক্রাফ্ট তৈরির অভিজ্ঞতা তাদের নেই।
ভারত ফোর্জ, BEML এবং ডেটা প্যাটার্নস-এর নেতৃত্বাধীন তৃতীয় কনসোর্টিয়ামটি ভারী উৎপাদন, ইলেকট্রনিক ওয়ারফেয়ার এবং এভিওনিক্স-এর বিশেষ জ্ঞান নিয়ে এসেছে। তবে, বড় আকারের এয়ারফ্রেম অ্যাসেম্বলি তৈরিতে তাদের দ্রুত দক্ষতা অর্জন করতে হবে। উল্লেখযোগ্যভাবে, এই প্রাথমিক পর্যায় থেকে বাদ পড়েছে HAL, যদিও ভর উৎপাদন পর্যায়ে তাদের অংশগ্রহণের সম্ভাবনা রয়েছে।
নির্বাচিত সংস্থাকে চুক্তির ৩০ মাসের মধ্যে প্রথম প্রোটোটাইপ তৈরি এবং একটি নতুন, ভারতীয়-মালিকানাধীন কর্পোরেট সংস্থা স্থাপন করতে হবে। আগামী সাত বছরে পাঁচটি প্রোটোটাইপের ১,৮০০টি পরীক্ষা উড়ান সম্পন্ন করার লক্ষ্যমাত্রা রয়েছে। ভারতীয় বিমান বাহিনী প্রায় ১২৬টি AMCA জেট সংগ্রহ করার পরিকল্পনা করেছে, যার সম্পূর্ণ উৎপাদন ২০৩৫ সালের মধ্যে শুরু হবে, যা ভারতের দেশীয় প্রতিরক্ষা উৎপাদনে এক বিশাল উল্লম্ফন ঘটাবে।