টেক ডেস্কঃ সাধারণত তেজস Mk1A-কে এর উন্নত রাডার ও ক্ষেপণাস্ত্রের জন্য প্রশংসা করা হয়, কিন্তু এর একটি কৌশলগত সম্ভাবনা প্রায়শই উপেক্ষিত থাকে: ভারতের প্রথম আকাশে Tejas Mk1A drone command center হয়ে ওঠা। এই দেশীয় যুদ্ধবিমানটি তার চিরাচরিত ভূমিকা পাল্টে একটি কেন্দ্রীয় নেটওয়ার্কিং হাব-এ পরিণত হতে প্রস্তুত, যা নির্ভুলভাবে মানববিহীন বিমান (UAV) এবং লয়াল উইংম্যান ড্রোন পরিচালনা করবে। বিশ্বজুড়ে বিমান যুদ্ধ যখন ‘ম্যানড-আনম্যানড টিমিং’ (MUM-T) এর দিকে এগোচ্ছে, তখন এই পরিবর্তন অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
ভবিষ্যতের AMCA-এর মতো বিমানের চেয়ে তেজস Mk1A এই গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকার জন্য তাৎক্ষণিক যোগ্য প্রার্থী। এটি ইতিমধ্যেই পরিষেবাতে প্রবেশ করছে, একটি আধুনিক সফটওয়্যার কাঠামো রয়েছে এবং এর সোর্স কোড ও যোগাযোগ ডেটালিন্কের উপর ভারতের সম্পূর্ণ সার্বভৌম নিয়ন্ত্রণ রয়েছে। এর ফলে AI আপগ্রেড এবং নেটওয়ার্ক স্থাপত্য পরিবর্তনে অভূতপূর্ব স্বাধীনতা পাওয়া যায়। হিন্দুস্তান অ্যারোনটিক্স লিমিটেড (HAL) একটি দুই-সিটার ভেরিয়েন্টের জন্য “মাদারশিপ ফর এয়ার টিমিং এক্সপ্লয়টেশন” (MAX) ইন্টারফেস সক্রিয়ভাবে তৈরি করছে, যা এই সক্ষমতাকে দ্রুত এগিয়ে নিয়ে যাচ্ছে।
এই নেটওয়ার্কযুক্ত সামরিক নীতিতে কাজ করে, একটি তেজস Mk1A নজরদারি ড্রোনকে পরিচালনা করতে, লাইভ ইন্টেলিজেন্স প্রক্রিয়া করতে, শত্রুর লক্ষ্যবস্তু চিহ্নিত করতে এবং ড্রোন আক্রমণ সমন্বয় করতে পারবে—সবকিছুই শত্রু বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার নাগালের বাইরে থেকে নিরাপদে। ভারতের লয়াল উইংম্যান ফ্লিটে স্টিলথ, রাডার-জ্যামিং, ডিকয় এবং কামিকাজে ড্রোন অন্তর্ভুক্ত থাকবে, যার প্রতিটি মানব পাইলটদের ঝুঁকি না নিয়ে শত্রুদের পরাস্ত করার জন্য বিশেষ কাজ করবে।
চীনের মতো দেশগুলি AI-চালিত বিমান চালনা এবং নেটওয়ার্কযুক্ত যুদ্ধে ব্যাপক বিনিয়োগ করায় এই উন্নয়নটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। তেজস Mk1A ভারতকে এই উন্নত সামরিক নীতিতে দক্ষতা অর্জনের সবচেয়ে কার্যকর পথ দেখাচ্ছে। HAL-এর কমব্যাট এয়ার টিমিং সিস্টেম (CATS) এবং DRDO-এর AI গবেষণার মতো দেশীয় উদ্যোগগুলি এর ভিত্তি স্থাপন করছে, যা নিশ্চিত করবে যে তেজস Mk1A-এর উন্মুক্ত স্থাপত্য (open-architecture) দ্রুত এবং স্বাধীন আপগ্রেডের জন্য একটি মূল সম্পদ হিসাবে থাকবে।