ভাবুন তো একবার, কলকাতার অফিস টাইমের ব্যস্ত ট্রাফিক বা দিল্লির জ্যাম। গাড়ি পার্ক করার জায়গা নেই, রাস্তায় তিল ধারণের ঠাঁই নেই। ঠিক এই পরিস্থিতিতে যদি আপনার হাতে থাকে এমন একটি গাড়ি, যা বাইকের মতো ফাক-ফোকর দিয়ে গলে যেতে পারে আবার SUV-র মতো কমফোর্টও দেয়? স্বপ্ন মনে হচ্ছে? ভিয়েতনামের অটোমোবাইল কোম্পানি VinFast ঠিক এই স্বপ্নটাকেই বাস্তবে রূপ দিয়েছে তাদের নতুন ইলেকট্রিক Micro SUV VF3 দিয়ে।
গাড়িটি দেখতে যেমন স্টাইলিশ, কাজেও তেমনই স্মার্ট। ভারতের বাজারে বর্তমানে City-ফোকাসড ইলেকট্রিক গাড়ি হিসেবে রাজত্ব করছে MG Comet। কিন্তু গাড়ি প্রেমীদের মতে, VinFast VF3 ভারতে এলে MG Comet-এর কপালে চিন্তার ভাঁজ পড়তে বাধ্য।
১. ডিজাইন: ছোট প্যাকেজে বড় ধামাকা
প্রথম দর্শনেই VF3 আপনার নজর কাড়বে। একে বলা হচ্ছে “কিউট কিন্তু রাগী”! এর বক্সি (boxy) ডিজাইন এবং উঁচু স্ট্যান্স একে সাধারণ হ্যাচব্যাক থেকে আলাদা করেছে।
- লম্বায় মাত্র ৩,১৯০ মিলিমিটার, চওড়ায় ১,৬৭৯ মিলিমিটার এবং উচ্চতায় ১,৬৫২ মিলিমিটার।
- হুইলবেস: ২,০৭৫ মিলিমিটার, যা শহরের ছোট অলিতে-গলিতে ঘোরার জন্য আদর্শ।
- গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ১৭৫ মিলিমিটার। অর্থাৎ, বর্ষাকালে জল জমা রাস্তা বা ভাঙাচোরা স্পিড ব্রেকার নিয়ে আপনাকে ভাবতে হবে না।
গাড়িটিতে ৪ জন বসার জায়গা আছে। বুট স্পেস ৩৬ লিটার, তবে পেছনের সিট ফোল্ড করলে তা বেড়ে দাঁড়ায় ২৮৫ লিটার-এ। ১০টি কালার অপশনে এটি পাওয়া যাচ্ছে, যার মধ্যে ‘Iris Berry’ কালারটি দেখলে মন ভালো হয়ে যেতে বাধ্য। সাসপেনশনে সামনে ম্যাকফার্সন স্ট্রাট এবং পেছনে রিজিড অ্যাক্সল থাকায় রাইড হবে একদম মাখনের মতো।
২. পাওয়ারট্রেন ও পারফরম্যান্স:
শহরের নিত্যদিনের যাতায়াতের জন্য VinFast VF3 একদম পারফেক্ট।
- মোটর ও শক্তি: এর রিয়ার-মাউন্টেড মোটরে রয়েছে ৪০ বিএইচপি (40 bhp) পাওয়ার এবং ১১০ এনএম (110 Nm) টর্ক।
- ব্যাটারি ও রেঞ্জ: এতে রয়েছে ১৮.৬৪ কিলোওয়াট-আওয়ার (18.64 kWh) লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি। একবার ফুল চার্জে এটি প্রায় ২১৫ কিলোমিটার (NEDC রেঞ্জ) চলতে পারে। অফিস, বাজার বা সপ্তাহান্তে কাছের কোনো ট্রিপ—সবই সম্ভব।
- চার্জিং স্পিড: এখানেই আসল মজা! উপযুক্ত ফাস্ট চার্জারে মাত্র ৩৬ মিনিটে এর ব্যাটারি ১০% থেকে ৭০% চার্জ হয়ে যায়।
- স্পিড: এর সর্বোচ্চ গতি বা টপ স্পিড ১০০ কিমি/ঘণ্টা। ইকো এবং নরমাল—এই দুই মোডে গাড়িটি চালানো যাবে।
গাড়িটির ওজন মাত্র ৮৫৭ কেজি, তাই হালকা হওয়ার কারণে এটি অত্যন্ত এনার্জি এফিশিয়েন্ট।
৩. ইন্টিরিয়র: সাদামাটা কিন্তু স্মার্ট
ভেতরের কেবিনটি বেশ মডার্ন। অপ্রয়োজনীয় বাটনের ভিড় নেই, যা আছে তা কাজের।
- ইনফোটেইনমেন্ট: ড্যাশবোর্ডে রয়েছে একটি ঝকঝকে ১০ ইঞ্চি টাচস্ক্রিন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম।
- ফিচারস: USB-C চার্জিং পোর্ট, টুকটাক জিনিস রাখার জন্য কিউট ‘কাব্বিহোল’, ইলেকট্রনিক পার্কিং ব্রেক এবং ফোর-ওয়ে অ্যাডজাস্টেবল সিট।
- অডিও: মাত্র ২টি স্পিকার থাকলেও ছোট কেবিনের জন্য তা যথেষ্ট।
৪. সেফটি ফিচারস
নিরাপত্তার দিক থেকেও VinFast কার্পণ্য করেনি। এতে রয়েছে:
- ABS (অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম)
- TCS (ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম)
- HSA (হিল স্টার্ট অ্যাসিস্ট)
- EBD (ইলেকট্রনিক ব্রেকফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন)
- রিয়ারভিউ ক্যামেরা ও পার্কিং অ্যাসিস্ট।
তবে একটি খামতি হলো, এতে চালকের জন্য মাত্র ১টি এয়ারব্যাগ দেওয়া হয়েছে। স্পেয়ার হুইলের বদলে আছে টায়ার ইনফ্লেটর কিট।
৫. MG Comet বনাম VinFast VF3:
বর্তমানে ভারতে ছোট ইলেকট্রিক গাড়ির বাজারে MG Comet বেশ জনপ্রিয়। কিন্তু VF3 যদি ৭ থেকে ৯ লক্ষ টাকার মধ্যে ভারতে লঞ্চ হয়, তবে এটি MG Comet-এর সবচেয়ে বড় প্রতিদ্বন্দ্বী হয়ে উঠবে।
- VF3-এর লুক অনেক বেশি SUV-র মত, যা ভারতীয়দের বেশি পছন্দ।
- এর গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স Comet-এর চেয়ে ভালো।
- ফাস্ট চার্জিংয়ের সুবিধা একে এগিয়ে রাখছে।
কবে আসছে ভারতে?
VinFast ইতিমধ্যেই ভারতে তাদের উপস্থিতি জানিয়েছে। শোনা যাচ্ছে VF6 এবং VF7 মডেলের পর, সম্ভবত ২০২৬ সালে VF3 ভারতের রাস্তায় নামতে পারে।
শহরের ভিড়ে যারা একটি স্মার্ট, ছোট এবং পকেট-ফ্রেন্ডলি ইলেকট্রিক গাড়ি খুঁজছেন, তাদের জন্য এটি হতে পারে পছন্দের বা তরুণ প্রজন্মের প্রথম পছন্দ। সেই পুরনো প্রবাদটিই সত্যি-“ভালো জিনিস ছোট প্যাকেজেই আসে!”