টেক ডেস্কঃ ভারতের বাজারে হুন্ডাইয়ের বহু প্রতীক্ষিত Hyundai compact electric SUV নির্ধারিত সময়ের অনেক আগেই আসছে। ২০২৬ সালের শেষেই এই নতুন ইলেকট্রিক গাড়িটি দেশের সড়কে দেখা যেতে পারে, যা আগে ২০২৭ সালের মার্চ মাস নাগাদ আসার কথা ছিল। এই ঘোষণার পাশাপাশি হুন্ডাই জানিয়েছে, ব্যাটারি সরবরাহের ক্ষেত্রে তাদের কৌশলগত পরিবর্তন হয়েছে। প্রাথমিকভাবে তারা Svolt থেকে ব্যাটারি নেবে, কারণ তাদের মূল সরবরাহকারী Exide উৎপাদন দেরির কথা জানিয়েছে। হুন্ডাই মোটর ইন্ডিয়ার ম্যানেজিং ডিরেক্টর ও সিইও তরুণ গর্গ নিশ্চিত করেছেন, এই সিদ্ধান্ত গাড়িটির লঞ্চে কোনো দেরি হতে দেবে না।

HE1i কোডনামের এই নতুন EV টি E-GMP (K) প্ল্যাটফর্মে তৈরি হবে, যা আন্তর্জাতিক বাজারে উপলব্ধ Inster EV-তেও ব্যবহৃত হয়। এটি স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জ এবং লং রেঞ্জ – এই দুটি সংস্করণে পাওয়া যাবে, যদিও ব্যাটারির ক্ষমতা এবং রেঞ্জের সুনির্দিষ্ট তথ্য এখনও প্রকাশ করা হয়নি। প্রসঙ্গত, Inster EV প্রায় ৩৫৫ কিমি (WLTP) রেঞ্জ দিতে সক্ষম।

এই Hyundai compact electric SUV কেবল ইলেকট্রিক পাওয়ারট্রেনেই সীমাবদ্ধ নয়, এতে থাকছে ‘নেক্সট-জেনারেশন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম’ (সম্ভবত Pleos Connect) এবং উন্নত ‘লেভেল ২ অ্যাসিস্টেড ড্রাইভিং টেকনোলজি’র মতো আধুনিক ফিচার্স। তামিলনাড়ুর শ্রীপেরুম্বুদুর প্ল্যান্টে এটি তৈরি হবে। ভারতের দ্রুত বর্ধনশীল ইলেকট্রিক SUV বাজারে এটি Tata Nexon EV, Mahindra XUV 3XO EV এবং Kia Syros EV-এর মতো প্রতিদ্বন্দ্বীদের সাথে সরাসরি প্রতিযোগিতায় নামবে। হুন্ডাই আশা করছে, আগামী বছরের মধ্যে তাদের মোট দেশীয় বিক্রির ৭ শতাংশের বেশি ইলেকট্রিক গাড়ি থেকে আসবে, যা তাদের বিদ্যুতায়ন কৌশলের এক বড় পদক্ষেপ।