টেক ডেস্কঃ এক দশকের দীর্ঘ প্রতীক্ষার পর অবশেষে টেক্সাসে তার নতুন থ্রাস্টার-সজ্জিত Tesla Roadster উন্মোচন করেছে টেসলা। সিইও এলন মাস্ক ২০২৮ সালের মধ্যে এর মুক্তির লক্ষ্য নির্ধারণ করেছেন। এটি কেবল একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি নয়; মাস্ক স্পেসএক্স কেন্দ্রে এটিকে একটি “উড়ন্ত গাড়ি” হিসেবে উপস্থাপন করেছেন, যা উল্টোভাবে চালানো এবং থ্রাস্টার ব্যবহার করে মাঝ-আকাশে ব্যারেড রোল করার মতো অসাধারণ কৌশল প্রদর্শন করেছে।
এই অনুষ্ঠানে টেসলার উৎসাহী ভক্তরা ভিড় জমিয়েছিলেন, যাদের মধ্যে নয় বছর আগে ২,৫০,০০০ ডলার জমা দিয়ে গাড়িটি বুক করা ক্রেতারাও ছিলেন। রোডস্টারের এই প্রদর্শনী ছিল সত্যিই দর্শনীয়, যেখানে এটি পাঁচটি গাড়ির ওপর দিয়ে লাফিয়ে পার হয় এবং এরো-অ্যাক্রোব্যাটিকস দেখায়, যা স্বয়ংচালিত ক্ষমতার এক নতুন যুগের ইঙ্গিত দেয়। থ্রাস্টার চালু করে মাত্র এক সেকেন্ডে ০ থেকে ৬০ mph গতি অর্জন এবং সর্বোচ্চ ২৩০ mph গতিতে পৌঁছানোর দাবি এর কর্মক্ষমতার সীমা ঠেলে দিয়েছে।
তবে, জনপথে এই গাড়ি চালানোর আইনি বৈধতা নিয়ে বড় প্রশ্ন দেখা দিয়েছে। মাস্ক নিজেও এই চ্যালেঞ্জ স্বীকার করে বলেছেন, “সব বিচারব্যবস্থায় এটি আইনসম্মত হবে কিনা, তা আমি নিশ্চিত নই।” স্বয়ংচালিত শিল্পের বিশেষজ্ঞরা এই উদ্বেগের প্রতিধ্বনি করে বলছেন, ব্যক্তিগত ট্র্যাকের গাড়ির সঙ্গে জনপথের নিয়মানুযায়ী গাড়ির পার্থক্য বিশাল। প্রাথমিক ক্রেতারা মোটা অঙ্কের অর্থ দিলেও, ২০২৮ সালের মডেলের আনুষ্ঠানিক মূল্য বা ব্যাটারির ধারণক্ষমতা এখনও ঘোষণা করা হয়নি, যদিও বর্তমান মডেলের ৬২০ মাইল রেঞ্জ রয়েছে। জনপথে Tesla Roadster-এর ভবিষ্যৎ একইসাথে রোমাঞ্চকর এবং আইনি জটিলতায় ভরা।