মোটরগাড়ির দুনিয়ায় এক নতুন রেকর্ড করল চিনের বিখ্যাত অটোমোবাইল সংস্থা BYD। তাদের অত্যাধুনিক ইলেকট্রিক সুপারকার Yangwang U9 Track Edition সম্প্রতি বিশ্বের সবচেয়ে দ্রুতগতির ইলেকট্রিক গাড়ির তকমা ছিনিয়ে নিয়েছে। জার্মানির একটি টেস্ট ট্র্যাকে এই গাড়িটি ঝড়ের গতিতে ছুটেছে, যা শুধু একটি রেকর্ড নয় বরং ইলেকট্রিক গাড়ির সক্ষমতার এক নতুন দৃষ্টান্ত স্থাপন করেছে।
রেকর্ড ভাঙা গতি এবং তার পেছনের গল্প
পুরোনো রেকর্ডকে পেছনে ফেলে Yangwang U9 Track Edition নতুন রেকর্ড গড়েছে ৪৭২.৪১ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টা (২৯৩.৫৪ মাইল প্রতি ঘণ্টা) গতিতে। এর আগে এই রেকর্ডটি ছিল Rimac Nevera-এর দখলে, যার গতি ছিল ৪১২ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টা। এই অভাবনীয় সাফল্য প্রমাণ করে যে, ইলেকট্রিক গাড়ি এখন আর সাধারণ ব্যবহারের জন্য সীমাবদ্ধ নয়, বরং পেট্রোল-চালিত Supercar-দের সঙ্গে পাল্লা দিয়ে রেসিং ট্র্যাকেও নিজেদের দাপট দেখাতে সম্পূর্ণ সক্ষম। BYD-এর এই সাফল্য শুধুমাত্র একটি সংস্থার জয় নয়, বরং ইলেকট্রিক গাড়ির প্রযুক্তির এক বিশাল অগ্রগতি।
কী আছে এই ইলেকট্রিক গাড়ির ভেতরে?
Yangwang U9 Track Edition-এর হৃদপিণ্ড হলো তার চারটি শক্তিশালী ইলেকট্রিক মোটর। এই চারটি মোটর একসঙ্গে কাজ করে মোট ৩,০০০ হর্সপাওয়ারেরও বেশি শক্তি উৎপাদন করে। এই গাড়িটি e4 প্ল্যাটফর্ম-এর উপর ভিত্তি করে তৈরি, যা বিশ্বের প্রথম কোয়াড-মোটর সিস্টেম, যা ৩০,০০০ RPM-এ চলতে পারে। এর ব্যাটারিও কোনো অংশে কম নয়। ৮০ কিলোওয়াট প্রতি ঘণ্টা ক্যাপাসিটির BYD Blade LFP ব্যাটারি একবার সম্পূর্ণ চার্জে ৪৫০ কিলোমিটার পর্যন্ত দূরত্ব অতিক্রম করতে পারে। চার্জিংয়ের ক্ষেত্রেও এর কোনো জুড়ি নেই। এসি-তে ৭ কিলোওয়াট এবং ডিসি-তে ৫০০ কিলোওয়াট দ্রুত চার্জিংয়ের সুবিধা তো আছেই, এমনকি এটি একইসাথে দুটি চার্জিং পোর্টও ব্যবহার করতে পারে।
ডিজাইন এবং পারফরম্যান্স:
ডিজাইনের দিক থেকে এই গাড়িটি একটি সত্যিকারের Hypercar-এর মতোই আকর্ষণীয়। এর ডিজাইন এবং পারফরম্যান্স দেখে Ferrari বা Lamborghini-এর কথা মনে পড়ে যায়। এই Track Edition বিশেষভাবে রেসিং ট্র্যাকে সর্বোচ্চ পারফরম্যান্স করার জন্য তৈরি করা হয়েছে। এর অ্যারোডাইনামিক ডিজাইন এবং হালকা বডি স্ট্রাকচার এটিকে দ্রুততম গতির জন্য পুরোপুরি অনুকূল করে তুলেছে। মজার বিষয় হলো, এর আগের স্ট্যান্ডার্ড ভার্সন-এর গতি ছিল ৩৯১.৯৪ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টা, যা Track Edition ২০.৫৩% বাড়িয়ে দিয়েছে।
দাম এবং বাজার সম্ভাবনা
চিনে স্ট্যান্ডার্ড Yangwang U9-এর দাম শুরু হয় ১.৬৮ মিলিয়ন য়ুয়ান থেকে, যা ভারতীয় মুদ্রায় প্রায় ১৯.৫ কোটি টাকা (২৩৩,০০০ ডলার) । যদিও Track Edition-এর দাম এখনও অফিসিয়ালি জানানো হয়নি, তবে এটি যে স্ট্যান্ডার্ড মডেলের চেয়ে বেশি হবে তা সহজেই বোঝা যাচ্ছে। তবে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হলো, এই দাম Ferrari SF90 Stradale-এর প্রায় অর্ধেক। এই কারণে এটি লাক্সারি ইলেকট্রিক গাড়ির বাজারে একটি অত্যন্ত লোভনীয় এবং প্রতিযোগিতামূলক বিকল্প হয়ে উঠেছে।
BYD-এর এই সাফল্য কেবল একটি রেকর্ড নয়, এটি ইলেকট্রিক গাড়ির ভবিষ্যতের এক উজ্জ্বল ছবি। Yangwang U9 প্রমাণ করে দিয়েছে যে, বিদ্যুৎ চালিত গাড়ি এখন আর কেবল পরিবেশবান্ধবতার প্রতীক নয়, বরং গতি, ক্ষমতা এবং পারফরম্যান্সের দিক থেকেও টক্কর দিতে প্রস্তুত।