টেক ডেস্কঃ হিরো মোটোকর্প (Hero MotoCorp) সম্প্রতি একটি নতুন ডুয়াল-স্পোর্ট মোটরসাইকেলের (Hero dual-sport motorcycle) ডিজাইন পেটেন্ট করেছে, যা বাইকপ্রেমীদের মধ্যে দারুণ আগ্রহ তৈরি করেছে। অনেকেই মনে করছেন, এটি হয়তো এককালে জনপ্রিয় ইম্পালস (Impulse) মডেলের প্রত্যাবর্তন। এই নতুন বাইকটি এমন একটি সেগমেন্টে ফিরতে চলেছে, যেখানে হিরো বহু বছর আগে পদার্পণ করেছিল, এবং এটি অ্যাডভেঞ্চার রাইডিংয়ের এক নতুন দিগন্ত খুলতে পারে।
পেটেন্ট ড্রইংগুলি থেকে জানা যাচ্ছে, এতে একটি ১৫০-২০০ সিসির এয়ার-কুলড ইঞ্জিন থাকতে পারে, সঙ্গে কিকস্টার্টারও দেখা যাচ্ছে। এর মাধ্যমে ইঙ্গিত মিলছে যে, এটি বর্তমান এক্সপালস (XPulse) সিরিজের বাইকগুলির চেয়ে হালকা, সরল এবং সম্ভবত আরও সাশ্রয়ী হবে। বাইকটির স্লিম প্রোফাইল এবং ডিজাইন, যা পুরনো ইম্পালসের সঙ্গে বেশি সাদৃশ্যপূর্ণ, তা এর চটপটে হ্যান্ডলিং এবং দৈনন্দিন ব্যবহারের উপযোগীতার দিকেই নির্দেশ করে। সামনে ও পেছনে ডিস্ক ব্রেক এবং লম্বা-ট্রাভেল সাসপেনশনের মতো বৈশিষ্ট্যগুলি এটিকে অফ-রোড এবং অন-রোড উভয় ক্ষেত্রেই দুর্দান্ত পারফরম্যান্স দিতে সাহায্য করবে।
পেটেন্টের একটি কৌতূহলপূর্ণ দিক হলো এতে কার্বুরেটর এবং ফুয়েল ট্যাপের উপস্থিতি, যা সাধারণত ভারতের বর্তমান নির্গমন মান পূরণ করে না। এর থেকে মনে করা হচ্ছে যে, বাইকটির এই নির্দিষ্ট ফর্মটি প্রাথমিকভাবে রপ্তানি বাজারের জন্য তৈরি করা হচ্ছে। তবে, শাড়ি গার্ড এবং সামনের নম্বর প্লেটের মতো ভারতীয় নিয়ন্ত্রক প্রয়োজনীয়তাগুলির সংযুক্তি স্পষ্টভাবে ইঙ্গিত দেয় যে, হিরো একই সাথে ভারতের বাজারের জন্য একটি ফুয়েল-ইনজেকটেড সংস্করণও তৈরি করছে।
যদিও পেটেন্ট ফাইল করার অর্থ এই নয় যে বাইকটি দ্রুত বাজারে আসবে, তবুও এটি হিরোর অ্যাডভেঞ্চার বাইকের পোর্টফোলিও বাড়ানোর দৃঢ় ইচ্ছাকেই তুলে ধরে। এই নতুন Hero dual-sport motorcycle বাইকটি সেই সব রাইডারদের জন্য একটি আকর্ষণীয় বিকল্প হতে পারে, যারা ইম্পালসের ঐতিহ্য মেনে একটি ব্যবহারিক, যেকোনো জায়গায় যেতে সক্ষম বাইক খুঁজছেন।