টেক ডেস্কঃ কয়েক দশক ধরে মার্কিন বিমানের উপর নির্ভরশীলতা কাটিয়ে নিজেদের স্টেলথ ফাইটার তৈরির কথা ভাবছে ইসরায়েল, যা তাদের প্রতিরক্ষা কৌশলে এক বড় পরিবর্তন আনবে। ২০৩৬ সালের মধ্যে একটি ফ্লাইট ডেমোনস্ট্রেটর তৈরির এই দশ বছরের পরিকল্পনাটি ভারতের অ্যাডভান্সড মিডিয়াম কমব্যাট এয়ারক্রাফ্ট (AMCA) প্রকল্পের সঙ্গে অত্যন্ত সঙ্গতিপূর্ণ। এর ফলে একটি Indo-Israeli stealth fighter partnership-এর দারুণ সম্ভাবনা তৈরি হয়েছে।
ইলেকট্রনিক্যালি স্ক্যানড অ্যারে রাডার, ইলেকট্রনিক ওয়ারফেয়ার সিস্টেম এবং এভিওনিক্সে ইসরায়েলের উন্নত দক্ষতা থাকলেও, স্টেলথ এয়ারফ্রেম বা উচ্চ-থ্রাস্ট টার্বোফ্যান ইঞ্জিন তৈরির অবকাঠামো তাদের নেই। এখানেই ভারতের শক্তি কাজে আসতে পারে: হিন্দুস্তান অ্যারোনটিক্স লিমিটেডের বিশাল উৎপাদন ক্ষমতা এবং ভারতীয় বিমান বাহিনীর চাহিদা ইসরায়েলের অভাব পূরণ করতে পারে। বারাক-৮ ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থার মতো সফল যৌথ প্রকল্পগুলি দুই দেশের মধ্যে গভীর আস্থা এবং প্রযুক্তি হস্তান্তরে সহায়তা করেছে।
তবে, পূর্ণাঙ্গ কাঠামোগত অংশীদারিত্বের পথে কিছু বাধা আছে। ভারত AMCA-এর এয়ারফ্রেম এবং বুদ্ধিবৃত্তিক সম্পত্তির সম্পূর্ণ দেশীয় মালিকানা নিশ্চিত করতে চায়, যা রপ্তানি নিষেধাজ্ঞা এড়াতে জরুরি। এছাড়াও, ইসরায়েলের অনেক অত্যাধুনিক ইলেকট্রনিক্স প্রযুক্তির সাথে আমেরিকান আইপি জড়িত, যা ওয়াশিংটনকে রপ্তানির উপর ভেটো ক্ষমতা দিতে পারে। সময়সীমার ক্ষেত্রেও পার্থক্য রয়েছে; ভারতের AMCA প্রোটোটাইপ ২০২৯ সালের মধ্যে উড়ানোর লক্ষ্য থাকলেও, ইসরায়েলের ডেমোনস্ট্রেটর তৈরি হতে আরও এক দশক লাগবে।
অতএব, সবচেয়ে ব্যবহারিক পথ হলো সাবসিস্টেম স্তরে সুনির্দিষ্ট সহযোগিতা। ভারত ইসরায়েলি সংস্থাগুলিকে উন্নত ইলেকট্রনিক ওয়ারফেয়ার স্যুট, রাডার উপাদান এবং সেন্সর ফিউশন সফটওয়্যার সরবরাহের জন্য আমন্ত্রণ জানাতে পারে। এই পদ্ধতিটি AMCA-এর মূল নকশা, ইঞ্জিন অংশীদারিত্ব বা ভারতের কৌশলগত স্বাধীনতাকে ব্যাহত না করে ইসরায়েলের প্রযুক্তিগত দক্ষতা কাজে লাগাবে। এই ধরনের লক্ষ্যযুক্ত Indo-Israeli stealth fighter partnership উভয় দেশকে কার্যকরভাবে তাদের আকাশযুদ্ধের ক্ষমতা বাড়াতে সাহায্য করবে।