টেক ডেস্কঃ ভারতের রেল ব্যবস্থায় এক নতুন দিগন্ত খুলতে চলেছে দেশের প্রথম হাইড্রোজেন চালিত ট্রেন। প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি শীঘ্রই এই ১০ কোচের ট্রেনটির উদ্বোধন করবেন, যা জিন্ধ-সোনিপত রুটে যাত্রা শুরু করবে। এটি ভারতীয় রেলের পরিবেশ-বান্ধব এবং নেট-জিরো লক্ষ্যের দিকে এক যুগান্তকারী পদক্ষেপ। প্রচলিত ইলেকট্রিক ট্রেনের মতো ওভারহেড তারের উপর নির্ভরশীল না হয়ে বা ডিজেল ইঞ্জিনের মতো জ্বালানি না পুড়িয়ে, এই উদ্ভাবনী ট্রেনটি নিজেই নিজের বিদ্যুৎ উৎপাদন করবে।
এই পরিবেশ-বান্ধব বিস্ময়ের মূলে রয়েছে প্রোটন এক্সচেঞ্জ মেমব্রেন (PEM) ফুয়েল সেল প্রযুক্তি। এই উন্নত সিস্টেমে ট্রেনের সিলিন্ডারে মজুত হাইড্রোজেন বাতাসের অক্সিজেনের সাথে মিশে বিদ্যুৎ উৎপাদন করে। এই পরিচ্ছন্ন শক্তি সরাসরি ট্রেনের ট্র্যাকশন মোটরগুলিকে চালিত করে, যার ফলে কোনও দূষণ ছাড়াই ট্রেনটি চলতে পারে। এটি ভারতের ন্যাশনাল গ্রিন হাইড্রোজেন মিশনের সাথে সম্পূর্ণ সঙ্গতিপূর্ণ।
যাত্রীদের সুরক্ষাকে সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার দেওয়া হয়েছে। ভারতীয় রেল এই ট্রেনে একাধিক অত্যাধুনিক সুরক্ষা ব্যবস্থা যুক্ত করেছে, যার মধ্যে রয়েছে হাইড্রোজেন লিক ডিটেক্টর, আগুন ও ধোঁয়ার সেন্সর, নিরবচ্ছিন্ন বায়ুচলাচল এবং স্বয়ংক্রিয় শাটডাউন ব্যবস্থা। এই ফিচারগুলি নিশ্চিত করে যে কোনও অস্বাভাবিকতা ধরা পড়লে হাইড্রোজেনের সরবরাহ অবিলম্বে বন্ধ হয়ে যাবে। প্রকল্পটি আন্তর্জাতিক মান এবং PESO-এর প্রয়োজনীয়তা মেনে কঠোর স্বাধীন সুরক্ষা মূল্যায়নের মধ্য দিয়ে গেছে।
দেশের ৯৯ শতাংশ ব্রড গেজ নেটওয়ার্ক বিদ্যুতায়িত করার পর এই উদ্যোগটি ভারতের পরিবেশগত পরিবর্তনে এক বিশাল অগ্রগতি নির্দেশ করে। India’s first hydrogen train-এর সাফল্য ভবিষ্যতে ঐতিহ্যবাহী রেলওয়ে সহ আরও অনেক রুটে এর প্রচলনের পথ প্রশস্ত করবে, যা টেকসই পরিবহন এবং ভারতের দীর্ঘমেয়াদী নেট-জিরো লক্ষ্য পূরণে দেশের অঙ্গীকারকে আরও শক্তিশালী করবে।