টেক ডেস্কঃ ভারতীয় বায়ুসেনা (IAF) তাদের আধুনিকীকরণের প্রক্রিয়াকে দ্রুত গতিতে এগিয়ে নিয়ে যাচ্ছে। চলতি অর্থবর্ষের মধ্যেই নতুন যুদ্ধবিমানের জন্য বহু প্রতীক্ষিত `IAF 114 MRFA deal` চুক্তি স্বাক্ষর করার লক্ষ্যমাত্রা নেওয়া হয়েছে। বায়ুসেনার ৪২টি কমব্যাট স্কোয়াড্রনের অনুমোদিত সংখ্যার তুলনায় বর্তমান শক্তি কমে যাওয়ায় এই দ্রুত পদক্ষেপ অত্যন্ত জরুরি। এই মাল্টি-রোল ফাইটার এয়ারক্রাফ্ট (MRFA) চুক্তি সম্পন্ন করা, বিশেষত ‘মেক ইন ইন্ডিয়া’ প্রকল্পের অধীনে রাফাল জেটের স্থানীয় উৎপাদন, আকাশপথে শ্রেষ্ঠত্ব বজায় রাখার জন্য অপরিহার্য।
যুদ্ধবিমান ছাড়াও, IAF-এর আগামী দুই বছরের পরিকল্পনায় পরিবহন ও রোটারি-উইং ফ্লিটের ব্যাপক উন্নয়নের উপর জোর দেওয়া হয়েছে। পুরোনো বিমান প্রতিস্থাপন এবং আকাশপথে গতিশীলতা বাড়ানোর জন্য ৬০টি মিডিয়াম ট্রান্সপোর্ট এয়ারক্রাফ্ট (MTA)-এর জন্য একটি বড় দরপত্র প্রক্রিয়াধীন রয়েছে। একই সময়ে, লাইট ইউটিলিটি হেলিকপ্টার (LUH) অন্তর্ভুক্তির কাজ চলছে, এবং আরও উন্নত ইন্ডিয়ান মাল্টি-রোল হেলিকপ্টার (IMRH) তার নকশা পর্যায় অতিক্রম করছে, যা একটি শক্তিশালী ও বহুমুখী বায়ুসেনা নিশ্চিত করবে।
এছাড়াও, IAF নেটওয়ার্ক-সেন্ট্রিক যুদ্ধ সক্ষমতার দিকে এগোচ্ছে, যেখানে ইন্টেলিজেন্স, সার্ভিল্যান্স, টার্গেট অ্যাকুইজিশন, এবং রিকনসান্স (ISTAR) বিমান এবং ডেডিকেটেড কমিউনিকেশন-জ্যামিং প্লেনগুলির মতো বিশেষ প্ল্যাটফর্মগুলির উপর জোর দেওয়া হচ্ছে। ড্রোন, দূরপাল্লার অস্ত্র, স্যাটেলাইট এবং সেন্সরগুলিকে একটি সুসংহত ব্যবস্থায় একত্রিত করা ইলেকট্রনিক যুদ্ধক্ষেত্রে আধিপত্য বিস্তারের জন্য অত্যাবশ্যক। এয়ার চিফ মার্শাল এপি সিং উদীয়মান নিরাপত্তা চ্যালেঞ্জ মোকাবেলায় সক্ষমতা বৃদ্ধির গতি বাড়ানোর প্রয়োজনীয়তা তুলে ধরেছেন, যা ভবিষ্যতের সংঘাতের জন্য IAF-কে প্রস্তুত করছে।