টেক ডেস্কঃ ভারতীয় বায়ুসেনা প্রধান এয়ার চিফ মার্শাল এপি সিং সম্প্রতি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের F-35 স্টিলথ ফাইটার নিয়ে একটি হালকা চালের কিন্তু তীক্ষ্ণ মন্তব্য করেছেন। তিনি বলেছেন, সম্ভাব্য বিক্রয় নিয়ে আলোচনা সত্ত্বেও মার্কিন কর্মীরা তাদের F-35-এর “কাছেই ঘেঁষতে দেয় না”। যোধপুরে অনুষ্ঠিত এক্সারসাইজ তারং শক্তি ২০২৬-এর সমাপ্তি অনুষ্ঠানে এই মন্তব্য আসে, যেখানে প্রথমবারের মতো ছয়টি মার্কিন F-35 লাইটনিং-২ ফাইটার ভারতীয় মাটিতে প্রদর্শিত হয়।
এয়ার চিফ মার্শাল সিং স্পষ্ট করে জানিয়েছেন যে F-35 কেনার জন্য ভারত এখনও কোনো আনুষ্ঠানিক প্রস্তাব পায়নি। তিনি কঠোর নিরাপত্তা ব্যবস্থার ওপর জোর দিয়ে বলেন যে, ভারতীয় কর্মকর্তাদের ককপিটের কাছেও যেতে দেওয়া হয়নি, যদিও অনুশীলনের সময় ভারতীয় বিমানগুলি F-35-এর সাথে ঘনিষ্ঠ ফর্মেশনে উড়েছিল। মার্কিন প্যাসিফিক এয়ার ফোর্সের কমান্ডার জেনারেল কেভিন স্নাইডার ব্যাখ্যা করেছেন যে, অত্যন্ত সংবেদনশীল সামরিক প্রযুক্তি সুরক্ষার জন্য এই ধরনের বিধিনিষেধ স্বাভাবিক।
এই আলোচনা ভারতের বিমানবাহিনীর আধুনিকীকরণের জরুরি প্রয়োজনকে তুলে ধরে। যদিও দেশীয় উন্নত মাঝারি যুদ্ধবিমান (AMCA) পরিষেবায় আসতে এখনও বেশ কয়েক বছর বাকি, চীন তার J-20 এবং J-35 পরিবারের স্টিলথ ক্ষমতা দ্রুত বাড়াচ্ছে, এবং পাকিস্তানও চীনা J-35 পেতে পারে বলে খবর। ভারত রাশিয়ার Su-57 ফাইটারও বিবেচনা করছে, যদিও এর আনুষ্ঠানিক মূল্যায়নের বিষয়ে কোনো সিদ্ধান্ত হয়নি।
F-35 বা Su-57-এর মতো উন্নত যুদ্ধবিমান অধিগ্রহণের সিদ্ধান্ত শুধু বিমানের মধ্যেই সীমাবদ্ধ থাকে না। অস্ত্র সংহতি, প্রযুক্তিগত প্রবেশাধিকার, রক্ষণাবেক্ষণ, লজিস্টিক সহায়তা, সফটওয়্যার নিয়ন্ত্রণ এবং দীর্ঘমেয়াদী কৌশলগত নির্ভরতার মতো বিষয়গুলি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। ভারত তার AMCA প্রোগ্রামের মাধ্যমে প্রতিরক্ষা বিমান চালনায় আত্মনির্ভরশীলতা অর্জনের দীর্ঘমেয়াদী লক্ষ্যের সাথে তাৎক্ষণিক সক্ষমতার ব্যবধান পূরণের চেষ্টা করছে, যাতে দ্রুত পরিবর্তনশীল নিরাপত্তা পরিস্থিতিতে একটি বিশ্বাসযোগ্য প্রযুক্তিগত শ্রেষ্ঠত্ব বজায় রাখা যায়।